L.5W30 MANNOL MOLIBDEN GREEN ULTRA GALON 5W30 4/1 7916
MANNOL MOLIBDEN GREEN ULTRA GALON 5W30 4/1 7916
Aceite de motor de alta tecnología totalmente sintético de última generación con propiedades especiales antifricción y antidesgaste, así como alta resistencia a la pérdida de viscosidad bajo cargas pesadas, desarrollado para los motores más modernos. Creado a partir de un innovador envase aditivo que contiene molibdeno orgánico y un modificador de viscosidad estable. Proporciona un excelente rendimiento de combustible y una protección fiable tanto para motores de gasolina como diésel, especialmente aquellos con turbo e inyección directa de combustible (GDI).
Propiedades
del producto:
• Gracias al uso de un complejo único de molibdeno, ofrece excelentes propiedades anti-desgaste, antidesgaste y antifricción, asegurando un funcionamiento prolongado y sin problemas del motor y el turbocompresor bajo todas las cargas y temperaturas;
• Gracias a sus excelentes propiedades de detergente-dispersante y a una sobresaliente estabilidad termooxidativa, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpios los componentes del motor durante todo el intervalo de cambio de aceite;
• Reduce significativamente el consumo de combustible gracias a sus propiedades antifricción únicas y la reducción de la viscosidad a altas temperaturas;
• La base sintética y el complejo de molibdeno garantizan un arranque fácil a baja temperatura gracias a su excepcional capacidad de giro y bombeo, lo que reduce significativamente el desgaste al arrancar;
• Mantiene una viscosidad óptima en un amplio rango de temperaturas, asegurando un funcionamiento estable del motor en todas las condiciones, incluidas sobrecargas, manteniendo al mismo tiempo las propiedades de viscosidad bajo altas cargas de corte;
• Alta estabilidad oxidativa y termooxidativa asegura resistencia al envejecimiento y la degradación;
• Compatible con todos los sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF y GPF, TWC, EGR y SCR gracias a la tecnología Mid SAPS;
• Para motores turboalimentados con inyección directa, la fórmula única de aceite elimina el efecto LSPI (Pre-Encendido a Baja Velocidad);
• Neutro respecto a los materiales de sellado – previene fugas y, en combinación con baja volatilidad, asegura un consumo de aceite excepcionalmente bajo;
• Protección mejorada contra el desgaste de la cadena de distribución;
• Adecuado para motores con intervalos de drenaje de aceite prolongados (larga vida útil hasta 30.000 km) así como para motores convencionales.
Diseñado para motores de gasolina y diésel de los estándares EURO V y EURO VI para una amplia gama de vehículos (turismos, SUV ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes asiáticos, estadounidenses y de otros países. Recomendado para motores multiválvulas con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), motores turboalimentados con intercoolers, así como para cualquier otro que funcione bajo intervalos de drenaje de aceite prolongados y/o cargas elevadas.
Color: Verde
Totalmente compatible con todos los aceites de motor de turismos disponibles en el mercado, pero para obtener mejores resultados, no se recomienda mezclar a menos que sea absolutamente necesario.
¡El rendimiento
del 100 % del aceite está garantizado solo en forma sin mezclar!
¡Sigue las recomendaciones del fabricante en el manual de operaciones!
¡No está pensado para camiones pesados ni equipos similares!
Original: $57.61
-65%$57.61
$20.16
Description
MANNOL MOLIBDEN GREEN ULTRA GALON 5W30 4/1 7916
Aceite de motor de alta tecnología totalmente sintético de última generación con propiedades especiales antifricción y antidesgaste, así como alta resistencia a la pérdida de viscosidad bajo cargas pesadas, desarrollado para los motores más modernos. Creado a partir de un innovador envase aditivo que contiene molibdeno orgánico y un modificador de viscosidad estable. Proporciona un excelente rendimiento de combustible y una protección fiable tanto para motores de gasolina como diésel, especialmente aquellos con turbo e inyección directa de combustible (GDI).
Propiedades
del producto:
• Gracias al uso de un complejo único de molibdeno, ofrece excelentes propiedades anti-desgaste, antidesgaste y antifricción, asegurando un funcionamiento prolongado y sin problemas del motor y el turbocompresor bajo todas las cargas y temperaturas;
• Gracias a sus excelentes propiedades de detergente-dispersante y a una sobresaliente estabilidad termooxidativa, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpios los componentes del motor durante todo el intervalo de cambio de aceite;
• Reduce significativamente el consumo de combustible gracias a sus propiedades antifricción únicas y la reducción de la viscosidad a altas temperaturas;
• La base sintética y el complejo de molibdeno garantizan un arranque fácil a baja temperatura gracias a su excepcional capacidad de giro y bombeo, lo que reduce significativamente el desgaste al arrancar;
• Mantiene una viscosidad óptima en un amplio rango de temperaturas, asegurando un funcionamiento estable del motor en todas las condiciones, incluidas sobrecargas, manteniendo al mismo tiempo las propiedades de viscosidad bajo altas cargas de corte;
• Alta estabilidad oxidativa y termooxidativa asegura resistencia al envejecimiento y la degradación;
• Compatible con todos los sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF y GPF, TWC, EGR y SCR gracias a la tecnología Mid SAPS;
• Para motores turboalimentados con inyección directa, la fórmula única de aceite elimina el efecto LSPI (Pre-Encendido a Baja Velocidad);
• Neutro respecto a los materiales de sellado – previene fugas y, en combinación con baja volatilidad, asegura un consumo de aceite excepcionalmente bajo;
• Protección mejorada contra el desgaste de la cadena de distribución;
• Adecuado para motores con intervalos de drenaje de aceite prolongados (larga vida útil hasta 30.000 km) así como para motores convencionales.
Diseñado para motores de gasolina y diésel de los estándares EURO V y EURO VI para una amplia gama de vehículos (turismos, SUV ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes asiáticos, estadounidenses y de otros países. Recomendado para motores multiválvulas con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), motores turboalimentados con intercoolers, así como para cualquier otro que funcione bajo intervalos de drenaje de aceite prolongados y/o cargas elevadas.
Color: Verde
Totalmente compatible con todos los aceites de motor de turismos disponibles en el mercado, pero para obtener mejores resultados, no se recomienda mezclar a menos que sea absolutamente necesario.
¡El rendimiento
del 100 % del aceite está garantizado solo en forma sin mezclar!
¡Sigue las recomendaciones del fabricante en el manual de operaciones!
¡No está pensado para camiones pesados ni equipos similares!
